4-Axes Design
4-Axes Design = Reliable Satellite Communication
Problematiken omkring traditionella 3-axlade antennsystem
och höga antennelevationer är ett känt fenomen som förekommer i ett
brett bälte runt ekvatorn.
När fartyget rullar fram och tillbaka och antennens position i
förhållande till satelliten är nära zenit uppstår döda vinklar som
gör att ett 3-axligt antennsystem, mer eller mindre ofta beroende
på sjögången, behöver göra en 180 graders vändning för att
bibehålla rätt pekriktning. Eftersom 180 graders rörelsen endast
kan genomföras med en axel (azimutaxeln) så hinner inte antennen
med och problemet provocerar fram signalförlust, driftstopp och
omstart.
3-Axis
4-Axis
I ett brett bälte kring ekvatorn kan
3-axliga Inga problem för ett 4-axligt
system
system uppleva stora problem med
tappad signal och sämre tillgänglighet.
Motorerna slits och behöver mer service
då 3-axliga system måste göra en 180
graders vändning för att bibehålla rätt
pekriktning.
C2SATs 4-axlade lösning tillåter RF-utrustning för att röra sig
fritt även när antennens riktning står i zenit och bibehåller
därför en optimal position gentemot satelliten utan stora och
plötsliga rörelser även under tuffa väderförhållanden och hög sjö.
Det 4-axlade systemet upplever inga döda vinklar och därmed uppstår
heller inte några problem i samband med höga
antennelevationer.
Pålitligheten gör C2SATs antenner lämpliga att användas som central
knutpunkt i system för höghastighetskommunikation som förbinder
fartyg med land eftersom systemet kan transportera stora mängder
information utan avbrott.
Bättre precision och snabbare system
Systemet uppnår enastående hög precision (bara en förlust
på + - 0,1 dB), vilket gör den jämförbar med en fast installerad
antenn. C2SAT föredrar att använda precision för att mäta prestanda
i stället för noggrannhet, eftersom detta värde inkluderar både
förluster som beror på avvikelser från rätt pekriktning och
avvikelser gällande polarisation.
Den höga precisionen är ett resultat av C2SATs tracking metod, en
spårnings parameter som förutser nästa rörelse och den 4-axliga
designen, där den fjärde axeln avser "cross-level elevation". Högre
noggrannhet ger: förbättrad tillgänglighet, effektivare användning
av bandbredden och större täckningsområde.
Systemet är snabbare tack vare att reflektorn kan röra
sig fritt i alla riktningar, att riggen är utrustad med AC
servomotorer på varje axel och C2SATs "gradient tracking" metod.
Systemet låser en satellit inom 8 sekunder, med start från
dess parkeringsläge. Detta snabbar upp övergången från en satellit
till en annan och leder till extremt snabb återhämtning från
synkbortfall.
